дополнительные приборы. у кого какие?))

[3WHouse]

http://www.yaplakal.com/forum11/topic282095.html
//
а у меня мультитроникс юпиэлька тысячная всё показывает

[viacheslav]

Под стеклом валяется (пока) Multitronics VG1031GPL. Подключается в штатный разъем OBD II. Все что надо показывает, плюс умеет егоги сбрасывать

[Primus]

а у меня магнитола мр3 и все мож кто чем поделиться!!!

[viacheslav]

Хм, Дрюсь у тебя же двигатель "безмозглый". Зачем тебе всякие там компутеры? Тем более дизель.

[Primus]

ну как зачем чтоб тоже писать!!!

[Кусто]

ну как зачем чтоб тоже писать!!!

В слове "писать" ударение на какую букву ставить? Ладно. Шутки шутками, Андрюха, а оно тебе надо? Чем меньше всякой ляктроники в машине, тем надежнее.

[3WHouse]

Чем меньше всякой ляктроники в машине, тем надежнее.

буст ..он пневматика))
давление масла ..гидравлика.
//
зы. юпиэль 1031 мне понравился больше жепиэля экраном.
до -30 нормально работает, кристалы конечно чуток подвисают, но быстро отогреваются.

[Ёжик]

У меня RIF500 - функций с хорошим перебором, но иногда интересно поиграться, главное что позволяет ошибки считывать и сбрасывать.

[Deniment]

У владельцев LR одна тема для приборов - ошибки сбрасывать.

[3WHouse]

У владельцев LR одна тема для приборов - ошибки сбрасывать.

уже прекрасно знаю твои представления о лендровере))))
угадал?

//
зы. у меня нет егр и прямоток, тк агрегаты снизу не влезали (естественно без правки мозга) = ошибки: егр и дмрв..))

[3WHouse]

вот занятный каталог, по которому много чего есть: http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
заказать можно, к примеру, через Fox`а http://www.ncs-racing.ru/index.php?categoryID=665

[viacheslav]

зы. юпиэль 1031 мне понравился больше жепиэля экраном.
до -30 нормально работает, кристалы конечно чуток подвисают, но быстро отогреваются.

Ну у 1031 вообще экран не ЖК. Так что лагов нет в принципе. Главное что функции свои выполняет
Жень, эт штуковина на надежность узлов и агрегатов никак не влияет

[viacheslav]

зы. у меня нет егр и прямоток, тк агрегаты снизу не влезали (естественно без правки мозга) = ошибки: егр и дмрв..))

Виталь, я конечно могу ошибаться, но разве это есть гуд? На сколько я знаю с этими опышками мосх неправильно формирует рабочую смесь. Я вот тож подумываю выкинуть все экоприблуды из выпускного тракта, но что-то как-то терзают смутные сомнения

[3WHouse]

офф:

Виталь, я конечно могу ошибаться, но разве это есть гуд? На сколько я знаю с этими опышками мосх неправильно формирует рабочую смесь.

при отключении егр просто ликвидирует подсос отработанных газов, тем самым кормим двиг свежим (надутым в моём случае) воздухом.
ошибка по массовому расходу (дмрв) возникает изза того, что через датчик идёт большее кол-во воздуха - для этого и нужен сброс этой ошибки (возникает довольно редко)
а из даунпайпа пришлось выкинуть катализатор, чтобы его не забило салом и копотью.
основная ошибка идёт от положения электропривода клапана - он не понимает почему у него нет крайних положений (хз, наверно определяет положения по нагрузке - надо немного изменить привод работы, тем самым механически удалить ошибку).
плюсы:
не делаем движку копротерапию;
тяга заметно лучше;
прогретый мотор работает гораздо ровнее;
нет засирания впускного коллектора (после двух лет эскплуат. там жесть, советую открутить и промыть - токо !не мойте! уплотнительные колечки..);
нет возможностей дальнейших поломок связанных с этим узлом;
минусы: экология падает до евра один.
//

Ну у 1031 вообще экран не ЖК

у жепиэля OEL-дисплей.
у юпиэля ЖК - мне нравицца зелёный, с настроенным оттенком и насыщеностью, под основную подсветку приборов.))