УТП экспедиция в Полную Чухлому-2010

[Primus]

Лен научи как высылать?
ЗЫ.... на сотик Я высылал
ТАК ???

[viacheslav]

Дрюсь на спутник смски высылаются только в транслитерации.

[Primus]

Дрюсь на спутник смски высылаются только в транслитерации.

о блин а это как?
зы... все такие умные, один Я чудак

[viacheslav]

Это значит что текст сообщения пишется латиницей.

[Kate4kin]

Лена, передай Олегу, что мы не редиски, мы - тупые Я тоже не умею пересылать смс-ки на спутник. Но, честное слово, читаю все и переживаю за все их поломки
Ребята - Вы лучшие!!!

[elka]

Вести с последнего дня Полной Чухломы: Костромской экипаж уехал домой, решив, что экстрима больше не будет Пилот и Эскудо ездили сегодня двумя экипажами по красно-желтым трассам. Результат: у деревни Гривна - потрясающе красивая церковь, к которой, чтобы посмотреть ее поближе пришлось брать немаленький брод. У Кантера в очередной раз отвалилось нужное боковое зеркало, а так же понижайка так заросла грязью, что не переключалась и в лагерь пришлось чапать со скоростью 40 км/ч. У Пилота больше ничего не отвалилось и это радует! Всякие Лэнд Круизеры гнули пальцы и резво обгоняли наших, слегка поломатых, но не сдающихся ребят. Но на очередном препятствии наши стойкие экипажи их догоняли и шумно дышали Круизерам в спину (или в ухо). Сегодня лагерь на берегу озера, напротив Галича. На улице -4. Вечером - прощальный костер, завтра - домой!

[Arap]

To Primus
Андрюх, в поле номера телефона + ставить не надо, и следи за последней цифрой, если вклеил номер тел с плюсом последняя цифра "съедается", потом ее ручками вбивать надо

[Barma]

Машина была замечена в районе терема в Осташево.
Экипаж бодро бегал вокруг терема, ища барина, но барин уехал в семнадцатом году (возможно через Владивосток)

[ok_escudo]

Мы вернулись!
Слегка потрепанные, но довольные!

Оргам - зачет и респект! Организовали боле ста машин на твердые 4+ (это с учетом, что максимум 5+ должен оставаться теоретически не достижим ) Атмосфера дружественная, маршруты интересные.

Наши экипажи катались без фанатизма, то есть задачи пройти по всем трекам и увидеть все точки не ставили, все же скорость передвижения у Кантера не такая, как у крузаков на порталах, да и световой день ой какой короткий...

ОГРОМНОЕ СПАСИБО САШЕ SAI ЗА ТО, ЧТО БЛАГОДАРЯ ЕГО СООБЩЕНИЮ МЫ ВООБЩЕ ПОЕХАЛИ НА ЧУХЛОМУ!!!

Чем хороша Чухлома в части учебно-тренировочности - так это своим трехдневным форматом с пробегом по асфальту по 500 км туда и обратно, при достаточно жестких маршрутах в полностью полевых условиях. То, что по технике не вылезет за однодневный расколбас типа Матраса, обязательно проявится за три дня экспедиции типа Чухломы, да и слаженность экипажей и взаимопонимание на трассе и на бивуаке растут с каждым днем. И при этом марафона типа Ладоги нет, когда нужно брать отпуск и к завершению уже накапливается усталость. Формат Чухломы - рулит.

Из техники - на Дефе Пилота, скорее всего, срезана передняя полуось в редукторе, на Кантере по мелочам, но неприятно: постоянно пробивает камеры в колесах, окончательно умер барахливший до этого вакуумник и 4вд с понижайкой включать-выключать приходится отверткой на раздатке, чуть подогнута поперечная рулевая тяга (зато руль теперь встал прямо ), и уже в Москве то ли лопнул где-то тормозной шланг, то ли выбило манжету на рабочем цилиндре, но тормоза пропали напрочь, но благо двигатель 4,6 л позволяет ехать на низких передачах и тормозить почти до полной остановки перед светофорами и вообще там, где надо, на мойку и на стоянку добрался без проблем.

Машина была замечена в районе терема в Осташево.
Экипаж бодро бегал вокруг терема, ища барина, но барин уехал в семнадцатом году (возможно через Владивосток)

Зачет, зачет, спасибо за фотку! Вот только тебя я там или не видел, или не признал

...Костромской экипаж уехал домой, решив, что экстрима больше не будет

Ага, зря это они, могли еще хорошо поездить. Кстати, костромской экипаж был - Андрей и Олег, вот только Рамиса у них не нашлось Очень хорошие ребята, спасибо им, на своем Патруле-коротыше на 35" симексах они ни разу лебедку не разматывали, зато для нас были надежным резервом!

...у деревни Гривна - потрясающе красивая церковь, к которой, чтобы посмотреть ее поближе пришлось брать немаленький брод.

Чуть уточнение в названии, чтобы нас не били знатоки (смску я тогда не писал, а по голосу с Леной связь была не очень): церковь на Гриве:
http://www.old-churches.ru/so_025.htm
http://www.geocaching.su/?pn=102
Зато брод был с твердым дном и даже заднеприводному Дефу - как семечки

Всякие Лэнд Круизеры гнули пальцы и резво обгоняли наших, слегка поломатых, но не сдающихся ребят. Но на очередном препятствии наши стойкие экипажи их догоняли и шумно дышали Круизерам в спину (или в ухо).

Ага, чуть-чуть поиграли в трамвайчик У Руссобалта будут фотки художественного распила крузака Кукурудзы бензопилой Но, правда, по скорости передвижения Кантеру в лесу за Крузаками не угнаться (зато Кантер проедет с головой и лебедкой везде, где проедут и они, но вот крузак бочку 200 л и прочего барахла под тонну не увезет ), и потому снова встретились с ними уже в лагере, хорошие ребята!


А в остальном - ждите очередного шедевра от Руссобалта, рассказа от экипажа Пилота - Димы и Ивана, и фоток с их камер!

[interlan]

Молодцы! Хорошее приключение! Ждем подробных отчетов.

[sai]

Все было просто замечательно! Надо еще вернуться туда.

http://netprint.ru/ru/98/2773386/

[M@xim]

...и уже в Москве то ли лопнул где-то тормозной шланг, то ли выбило манжету на рабочем цилиндре, но тормоза пропали напрочь, но благо двигатель 4,6 л позволяет ехать на низких передачах и тормозить почти до полной остановки перед светофорами...

жесть!
ну всё хорошо, что хорошо кончается

ОФФ
бывал в тех краях.
Больше всего понравилось зимой - бескрайние просторы чистейшего снега, кристальный воздух и очень-очень мало машин и людей.

а вместо глубоких колей в лесу вполне приличные зимники, по которым возят лес.
можно ехать на стандарте без какой-либо подготовки.
может, идея на зиму?

[Primus]

Здорово ждем отчета и фото

[ok_escudo]

...а вместо глубоких колей в лесу вполне приличные зимники, по которым возят лес.
можно ехать на стандарте без какой-либо подготовки.
может, идея на зиму?

Идея хорошая, поддержу. Насчет "без какой-либо подготовки" ты погорячился, ездили мы на 8 марта, оттачивали с Дениментом под руководством Иганта технику прохождения глубокого снега в связке двух машин. Вот посмотри фотки, особенно от Иганта дальше по сообщениям:
viewtopic.php?p=8682#p8682

[S.A.V.]

После трудных дорог нужен отдых.....